一(yī)、概述
為(wèi)了提高(gāo)發電廠的(de)經濟性，汽輪機都設有回熱系統．即裝有高(gāo)低(dī)壓加熱器，為(wèi)保證加熱器有水位運行，防止加熱器無水位運行時，汽輪機上一(yī)級抽汽竄入下一(yī)級抽汽而降低(dī)汽輪機效率和(hé)設備的(de)安全性，在加熱器的(de)疏水系統中都設有疏水調節閥,它根據加熱器的(de)水位信号，自(zì)動開關疏水調節閥門開度，使加熱器水位始終保持在一(yī)定範圍之內(nèi)。疏水調節閥工作條件很差，很多狀況下在兩相流體下工作(即汽水混合狀态），而且又是屬于節流狀态下運行，汽蝕相當嚴重，汽蝕到一(yī)定程度就起不到疏水調節閥的(de)作用，在這種狀況下．加熱器就不能保證有水位運行，這樣就降低(dī)了汽輪機運行的(de)經濟性。由此可(kě)見，選擇汽蝕小，噪聲低(dī)，結構簡單，性能可(kě)靠的(de)疏水調節閥就特别重要。針對上述工況要求，我廠研究設計制造了新型疏水調節閥，它是在原疏水調節閥的(de)基礎上，并吸取國外經驗，在結構上，材料上都進行了改革，使該閥具有良好的(de)工作性能。由于采用合理(lǐ)的(de)閥芯和(hé)閥座接觸面角度，所以該閥在關閉狀态下沒有洩漏現象；制造均流罩和(hé)閥芯的(de)材料采用了優質不鏽鋼材料，即使在兩相流動和(hé)節流狀态下運行，汽蝕速度也是相當緩慢，這樣就延長(cháng)了閥門的(de)使用壽命，噪聲也很小。閥門設計均采用裝拆簡便的(de)結構，當內(nèi)部零件損壞，隻要拆下閥蓋螺帽，即可(kě)依次取出各個零件，随意調換任何零件，檢修非常方便。
二、工作原理(lǐ)
T968Y系列加熱水位疏水調節閥是由電動執行機構和(hé)疏水調節閥兩部分組成。電動調節閥輸入是調節器送來的(de)直流電信号，經伺服放大器放大後來驅動執行機構，産生軸向推力，帶動調節閥動作，從而引起介質流量的(de)變化，來調節系統中各類參數。同時執行機構發出一(yī)個閥的(de)位置信号供伺服放大器比較，使調節閥始終保持在一(yī)個輸入信号相對應的(de)位置上，完成伺服調節任務。
三、基本參數
| 公稱通徑ＤＮ(mm) | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| 流量特性 | 近似線性、近似等百分比 | ||||||
| 公稱壓力PＮ(ＭPa) | 2.5/6.4 | ||||||
| 連接型式 | 焊接 | ||||||
| 配用執行機構 | ＺＫＤ型 | ||||||
| 行程L(mm) | 57.6 | 88.2 | |||||
| ****壓差△Ｐ(MPa) | 0.5/3 | ||||||
| 額定流量系數Cv | 44 | 99 | 175 | 395 | 640 | 1000 | 1440 |
| 工作溫度t (℃) | ≤450 | ≤450 | |||||
| 使用介質 | 水 | ||||||
2.也可(kě)配氣動執行機構或HQ智能型執行機構
四、主要技術性能指标
| 項目 | 技術性能指标 | ||||||
| 基本誤差(%) | 不超過±2.5 | ||||||
| 回差(%) | ≤1.5 | ||||||
| 死區(%) | ≤3 | ||||||
| 洩漏量 | 0.01％×閥額定容量 | ||||||
五、閥門主要材料
| 名稱 | 材料 | ||||||
| 閥體 | WCB、WC6、20CrMo | ||||||
| 閥芯 | 316不鏽鋼 | ||||||
| 籠罩 | 17-4PH | ||||||
| 閥杆 | 17-4PH | ||||||
| 閥座 | 316不鏽鋼 | ||||||
六、外形尺寸
| 公稱通徑DN(mm) | 50 | 80 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 |
| H(mm) | 860 | 918 | 918 | 918 | 1460 | 1690 | 1690 |
| H1(mm) | 120 | 248 | 248 | 248 | 360 | 470 | 470 |
| L(mm) | 300 | 372 | 372 | 372 | 490 | 610 | 610 |
| D1(mm) | 90 | 150 | 180 | 200 | 244 | 355 | 420 |
| D2(mm) | 76 | 104 | 127 | 168 | 210 | 270 | 320 |
| D3(mm) | 50 | 80 | 100 | 140 | 180 | 230 | 270 |
七、閥門結構圖
